Bij oudere tweeassige voertuigen waarbij de aslagerpot nauw opgesloten in de zogenaamde scheenpoorten kon bewegen was de maximumsnelheid 60 km/h,dit noemt men onderkritisch loopwerk. Bij moderne voertuigen, waar de ruimte tussen aspot en scheenpoort groter was, lag de kritische snelheid op circa 30 km/h. Kwam men boven deze snelheid, dan ging het voertuig steeds rustiger rijden, dit noemt men bovenkritisch. Dit geldt niet voor voertuigen met draaistellen.
Deze gegevens stammen uit Railpedia. Railpedia is in 2010 in Infrasite opgenomen.
Wilt u gegevens gewijzigd hebben of heeft u vragen, neemt u dan contact op met de
redactie van Infrasite.
This page was last changed in Railpedia on Apr 15, 2008 by katja torbijn.
Betonwapening parkeergarage niet aangepast op afwijkend ontwerp
VolkerWessels lanceert Asset.Insight.
Klimaatbegroting 2019 Eindhoven: CO2 uitstoot daalt sterker dan verwacht
PAOTM Opleiding Bouwbesluitdeskundige: SKB post-hbo-opleiding waarmee je een allround bouwplantoetser wordt
VNG-reactie op Rijksbegroting: in het belang van de inwoners
IPO: Gezamenlijke provincies rekenen op vertrouwen kabinet
Deltaprogramma 2019, Nederland tijdig aanpassen aan klimaatverandering
VNG: In het belang van onze inwoners
Tiny Forest verbindt buurt met natuur
Helmond kiest voor slimme verlichting op maat met nieuwste generatie bewegingssensoren
Een kijkje in de 'groenste' transferiumgarage van Nederland
Eerste twaalf partnergemeenten Tiny Forest bekend
Vakbeurs Openbare Ruimte 2018: Vakantie? Niet voor openbare ruimte
Eindhoven Airport proefcasus voor duurzame ontwikkeling luchtvaart
Luchtkwaliteit binnensteden nog dit jaar verbeterd
Sweco & 4cast bereiden provincie Utrecht voor op toekomstig verkeersbeleid
Brede coalitie aan de slag voor beter werkende woningmarkt
Vakbeurs Openbare Ruimte 2018: Beurs bruist van de nieuwe ontwikkelingen
De Staat van het Nederlandse waterbeleid
Beter inzicht in bodemdaling Kanis, Kamerik en Kockengen
Lightwell & Tomingroep zetten Almere in mooi licht
Henk de Jong nieuwe algemeen directeur PBLQ
Europese steden onderschatten potentieel van fietsers en voetgangers
Definitie
